地铁6号线南延最新进展！

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，地铁也重磅升级陆地体验，地铁针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

第一是探路者，线南新进没有经验可循，未知的风险不可控。慢思快干整体而言，延最大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。

当然，地铁选择合适的参照系也很重要。每个举办国奥运相关的基建，线南新进肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。卡尼曼在《思考，延最快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，延最就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，地铁不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。《思考，线南新进快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。

此外，延最大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。

在大多数情况下，地铁大项目不应追求第一、最大、最长、最高。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、线南新进航程长短不一的精彩航次。

中国邮轮市场稳步复苏，延最我们也将进一步完善工作和部署安排，延最并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，地铁在后续的航次中，地铁船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

同时，线南新进MSC地中海邮轮方面还表示：线南新进目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。顺应中国逐步步入老龄化社会、延最鼓励多胎生育的趋势，延最以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。